2022-10-21
10月16日上午，习近平在中国共产党第二十次全国代表大会开幕上所做的“二十大”报告中两次提到供应链，明确提出：建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。
推进高水平对外开放，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放，加快建设贸易强国，推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。
建设现代化产业体系，就需要建设韧性安全的国家供应链体系和建设适配双循环的供应链物流体系。推进新型工业化，加快建设制造强国，就必须要加强提升制造业物流的管理水平和服务能力。交通强国更需要现代交通和现代物流，这是底层支撑。而现代经济要高效发展，现代产业发展更离不开现代物流与现代供应链。
①制造强国——离不开制造业物流高质量发展和制造业供应链的强大。我国社会物流总量近90%都是来自制造业物流。2020年国家发改委、工信部等14部门联合推出《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》，推动制造业物流发展。需要不断形成有全球竞争力的战略性制造业产业集群，不断构建完善的供应链物流生态体系，强化自我修复能力。
②质量强国——物流高质量发展是制造强国的底层支撑，精益供应链管理是推进质量强国的关键保障。“二十大”报告明确提出全面建成社会主义现代化强国，总的战略安排是分两步走：从二〇二〇年到二〇三五年基本实现社会主义现代化；从二〇三五年到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期。
③交通强国——中共中央、国务院2019年9月印发实施《交通强国建设纲要》，物流是重要内容，明确提出“全球123快货物流圈”，国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。
④数字中国——大数据、云计算、人工智能、物联网等与物流行业实际应用相互结合，加快推进了中国物流与供应链数字化发展。中国已经涌现全球最大的数字货运物流平台满帮、全球最大即时物流服务平台美团、全球最大快递物流服务平台菜鸟。还需要构筑虚实结合的数智化供应链，在供应链供需适配、高效协同、提质降本等实现领先。
⑤贸易强国——物流既是商贸流通的一部分，更是核心支撑。中国已经连续多年位居全球最大贸易国和全球最大货物量国。2019年，国家发改委、商务部等24部门部委印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，旨在促进形成强大国内市场，推动国民经济高质量发展。“二十大”报告全文5提到新发展格局，即“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。无论国内大循环还是国际循环，本质是建立以我为主，安全可控的产业链供应链循环生态圈。
