2019-12-12 11:39:00
法布劳格
摘要：济南内陆港定位为具备公、铁、空等多式联运条件，具有物流、口岸、报关、检疫等综合功能的内陆港口；是内陆地区对接国际，形成内陆开放和发展的经济区域。法布劳格为济南市政府提供内陆港多式联运物流战略规划服务，内容包括战略定位、功能布局、战略路径、推进措施等。
济南内陆港是济南打造区域性物流中心的支柱项目，是济南成为内陆开放城市的支撑项目，对济南发展转型升级具有重要的战略意义。2018年4月，受济南高新技术产业开发区管理委员委托，法布劳格正式启动济南内陆港路径研究。
济南从战略布局上看，济南区域性物流中心总体定位为打造内陆港中心城市，确立了“一核”、“一枢”、“两园”的空间布局。济南国际内陆港即为战略布局中的核心区。
以济南内陆港的基础条件为依托，项目对标学习国内外典范内陆港先进经验。根据德国杜伊斯堡港公铁联运、海铁联运、空铁联运、内陆河运输等多式联运经验和公私合作的内陆港投资运营经验以及西安国际港务区强化对外开放，形成“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”的内陆港先行模式，将济南内陆港定位为具备公、铁、空等多式联运条件，具有物流、口岸、报关、检疫等综合功能的内陆港口，是内陆地区对接国际，形成内陆开放和发展的经济区域。
济南内陆港战略定位：
1、“一带一路”沿线重要的多式联运国际内陆港
2、智慧物流与先进制造业深度融合的产业聚集区
3、全国重要的多式联运和智慧物流示范区
4、山东省新旧动能转换示范区和新一轮对外开放的桥头堡
济南内陆港功能定位：
构建“一城、一港、五功能”的架构，“一城”：指智慧物流名城，“一港”：指国际内陆港，“五功能”：指内陆口岸功能、综合保税功能、多式联运功能、区域中转功能和全球供应链服务功能。
将济南国际内陆港建设成为集国际空港、国家铁路一类口岸、中欧班列区域集结中心、陆港监管中心、保税物流中心于一体的区域性综合保税陆港，成为现代物流和高端产业集聚区，进一步带动国际贸易、国内贸易、跨境电商、供应链金融等产业发展。
济南内陆港的战略路径：
济南内陆港将通过“构建国际供应链体系，推动现代物流业和枢纽经济高质量发展，实现现代物流和先进制造深度融合和协同发展”的方式来进行打造。
1、构建国际供应链体系，推动现代物流业和枢纽经济快速发展。
2、以现代物流业和枢纽经济促进先进制造业快速发展。
济南内陆港的推进措施：
1、提升战略定位，搭建管理运营体系。加大省市统筹支持力度，将济南内陆港建设上升到省级战略，对标国际先进，筹建内陆港管理委员会、内陆港投资管理公司和运营管理公司。实现济南内陆港“一张名片对外展示”、“一个机构对外招商”和“一套完整体系提供服务”。
2、完善基础设施建设，夯实创建硬件支撑。狠抓“枢纽工程”龙头带动作用，围绕核心区“四枢纽”、“四组团”的功能和业态布局，加快提升“空港枢纽”和“铁路枢纽”的龙头带动作用。
3、加强国际口岸建设，拓展国际物流通道。以国际物流通道、口岸服务为支撑，申报和建设航空、铁路开放口岸及各类指定口岸，完善口岸服务体系，发展口岸经济。增开国际、国内货运航线，扩大航空货运辐射范围和航线密度，建设省内中欧班列区域集结中心，提高中欧班列货运能力。对接青岛港等港口，构建海铁联运体系，将港口集货功能后移，打造前港后站的一体化运作模式。
4、构建标准信息平台，优化提升软件支持。推进内陆港信息化平台建设，搭建物流共享信息平台及信息标准化体系。构建内陆港相关产业物流标准化建设，建立高效、先进的物流标准化体系。
5、营造优良营商环境，聚集高端发展要素。加快制定内陆港发展政策、内陆港体制机制政策、国际物流业发展政策、物流人才政策等四大方向配套政策。优先保证内陆港建设用地指标。持续推进服务便利化，创新投融资体制及贸易促进机制。重点进行监管模式创新，推行通关一体化、单一窗口等服务方式，构建海关大通关机制。吸引国内外知名物流企业及人才。
